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四柱式液壓機同步故障的原因及排除方法

2021-07-13

  四柱式液壓機增壓器可以將輸入的低壓油轉換為高壓供油傳動系統中的高壓支路,常用于低壓大流量液壓泵。四柱式液壓機有兩個直徑為D1和D2的壓力缸,兩個不同直徑的活塞或柱塞固定在同一個活塞桿上。增壓器通常用于獲得高壓或超高壓油,而不是昂貴的高壓泵或超高壓泵。

  四柱式液壓機的增壓器可以將輸入的低壓油轉化為高壓油,供給傳動系統中的高壓支路,常與低壓大流量液壓泵配合使用。四柱式液壓機的增壓器由兩個直徑為D1和D2的壓力缸,以及固定在同一活塞桿上的兩個不同直徑的活塞或柱塞組成。增壓器常用來獲得高壓或超高壓油,而不是昂貴的高壓泵或超高壓泵。

  當四柱式液壓機系統需要卸荷時,應注意卸荷溢流閥與外控順序閥的區別。卸荷溢流閥主要用于帶蓄能器的液壓回路。如果選擇通用外控順序閥,液壓泵出口壓力會有升有降,系統工作不正常。先導式減壓閥與其他液壓閥相比,泄漏量較大,只要閥門處于工作狀態,泄漏始終存在,在選擇液壓泵容量時應注意。同時,還應注意減壓閥的小調節壓力,確保其進出口壓差為0.3-1Mpa。

  ①分流閥閥芯因幾何精度差或毛刺張力而徑向卡死。此時,應修閥芯并去除毛刺,以確保反饋運動時閥芯的靈活性。

  ②由于閥芯與閥體孔的配合間隙過小,當四柱式液壓機系統中的油液受到污染或油溫過高時,閥芯也容易發生徑向卡澀。因此,在使用中應注意油的清潔度和泵送流體的溫度,以確保閥芯運動的靈活性。

  ③液壓缸(或液壓馬達)安裝不好,或|因其他原因,液壓缸不靈活,導致同步失敗。此時,校正液壓缸的安裝位置。

  ④四柱式液壓機系統壓力過低,壓力上不去,導致同步推進失敗。因為如果一級孔板固定孔板的壓降低于0.6~0.8 MPa,分流閥就不會難看,所以系統壓力(流入分流閥的壓力)至少要大于這個壓力值,否則分流閥就不能工作。

四柱式液壓機安全操作的基本要求

四柱式液壓機液壓閥常見故障分析

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