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液壓成形機液壓缸零件表面氣泡的解決方法(二)

2021-06-04

  在液壓成形機系統中,當三位四通換向閥處于空檔位置時,通向液壓缸的油路被堵塞,液壓缸的兩個腔室相互連通并返回油路。液壓系統設計不完善,二手單臂液壓成形機,元器件選型不匹配,節流通道堵塞,系統內外泄漏嚴重,進油空氣過多,摩擦阻力變化等。液壓成形機在低速時也會造成執行機構速度不穩定,甚至出現爬行現象。

  這樣,在勢能液壓成形機的作用下,一部分油被倒回油箱。換向閥換向時,液壓缸的一個腔內充滿壓力油,另一個腔內缺乏背壓,導致液壓缸前移,初速度不穩定。在雙桿液壓缸中,由于兩個腔之間的泄漏不相等,往復運動的摩擦阻力不同,速度會不穩定。

  仔細觀察會發現,四柱液壓成形機設備大多都有頂料缸,因為我們加工的產品大多需要一個部件將產品從模具中頂出,此時需要安裝頂料缸。推料器油缸的功能很簡單。一般是用于脫模,工件從模具中頂出。

  四柱液壓成形機頂出缸的工作過程是工件一步頂出,是在主缸停止回位運動后,按下頂出按鈕,相應的電磁鐵通電實現的,其中插裝閥打開,液壓油通過閥插裝閥進入頂出缸的下腔,上腔的油通過閥流回油箱,工件被頂出。

  二、頂料缸后退,先按下后退按鈕,電磁鐵斷電,其他幾個電磁鐵通電,插裝閥打開,液壓油通過閥門進入頂料缸上腔,下腔的油通過閥門流回油箱,頂料缸返回。這些步驟完成后,開始下一步工作,然后形成循環系統,維持四柱液壓成形機的連續運動。

四柱式液壓機中的各種液壓閥有什么共同點?

液壓成形機液壓缸零件表面氣泡分析解決方案(一)

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